กระแสเงินสดจากการดำเนินงานของเราควรปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกไตรมาส ทำให้สถานะทางการเงินของ Diamond แข็งแกร่งยิ่งขึ้น”

กระแสเงินสดจากการดำเนินงานของเราควรปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทุกไตรมาส ทำให้สถานะทางการเงินของ Diamond แข็งแกร่งยิ่งขึ้น"

Fredrik Allard รองประธานอาวุโสและหัวหน้าฝ่าย E -mobility ของ Scania กล่าวว่า “Scania Charging Access จะช่วยขจัดอุปสรรคและความเครียดที่เกี่ยวข้องกับการชาร์จระหว่างเส้นทางโดยนำเสนอเครือข่ายที่กว้างขวางและการดูแลระบบที่ไม่ยุ่งยาก” Fredrik Allard รองประธานอาวุโสและหัวหน้าฝ่าย E-mobility ของScaniaกล่าว “บริการนี้จะได้รับการต้อนรับอย่างไม่ต้องสงสัยจากผู้ขนส่งและผู้ซื้อการขนส่งที่ลังเล 

บริการนี้จะช่วยนำทางไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าขนาดใหญ่ของรถบัสและรถบรรทุก

ในการใช้งานต่างๆ ในยุโรป “อินเทอร์เฟซลูกค้าเริ่มต้นจะเป็น My Scania (ภาพรวม การวางแผน และการดูแลระบบ) และแอพไดรเวอร์ Scania ที่เพิ่งเปิดตัว ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถค้นหาตำแหน่งของที่ชาร์จ คำนวณระยะทางไปถึงที่ชาร์จ และตรวจสอบกระบวนการชาร์จได้ Scania Charging Access 

เปิดให้ลูกค้าที่มีกลุ่มรถผสมกันด้วยความคิดริเริ่มนี้ เรามุ่งมั่นที่จะสร้างโซลูชันการชาร์จที่สนับสนุนคุณค่าที่แท้จริงของลูกค้า เช่น ความเรียบง่ายและเวลาทำงาน” Allard กล่าว “เมื่อใช้บริการชาร์จของเรา ลูกค้าจะได้รับข้อมูลที่เกี่ยวข้องและเชื่อถือได้ว่าจะหาสถานีชาร์จที่เหมาะสมสำหรับรถบรรทุกได้จากที่ใด และมั่นใจได้ว่าพวกเขาจ่ายในราคาท้องถิ่นที่ยุติธรรม จนถึงตอนนี้ ลูกค้าประสบปัญหากับแอพ เงื่อนไข และปัญหาต่างๆ ใบแจ้งหนี้ไม่ต่างจากความยุ่งเหยิงที่ผู้ใช้ประสบในด้านรถโดยสาร” 

ความพร้อมในการทำงานและความน่าเชื่อถือเป็นกุญแจสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งสำหรับลูกค้า

ทุกประเภท และ Scania มองเห็นความต้องการที่แท้จริงในการทำให้การชาร์จเป็นเรื่องง่ายและคาดการณ์ได้ Scania ยังไม่สามารถเปิดเผยพันธมิตรเครือข่ายได้ แต่ Allard กล่าวว่ามีความเป็นไปได้ที่เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นของ Scania และผู้ให้บริการรายใหญ่

ในธุรกิจการชาร์จรถยนต์จะเข้าร่วมบริการการชาร์จของ Scania”อุตสาหกรรมการขนส่งทั้งหมดต่างปรารถนาให้สิ่งนี้เกิดขึ้น” เขากล่าว “Scania Charging Access 

เป็นอันดับแรกและสำคัญที่สุดในการสร้างเงื่อนไขที่เหมาะสมสำหรับการเปลี่ยนแปลง e-Mobility ที่แท้จริงของอุตสาหกรรมของเรา ฉันไม่ได้บอกว่าเราเป็นคนใจบุญ แต่เป้าหมายหลักคือการสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการขนส่งที่ยั่งยืน ฉันหวังเป็นอย่างยิ่งว่า OEM อื่น ๆ จะสนับสนุนสิ่งนี้ด้วยการแนะนำเครือข่ายที่ใช้ร่วมกันสำหรับกลุ่มรถผสม ทำให้ลูกค้าสามารถเข้าถึงเครือข่ายการชาร์จที่กว้างที่สุดที่เป็นไปได้สำหรับรถบรรทุกในยุโรป “

Credit : สล็อต